Bardzo dobre wyniki finansowe Unimot Spółka wypłaci rekordowo wysoką dywidendę dla akcjonariuszy

„Liczymy, że do końca środki dla uzyskania najlepszych światowych nowości roku ta transakcja będzie zamknięta. (…) Dzisiaj przygotowujemy się na to, że zamkniemy tę transakcję do końca roku. W związku z tym będzie ona kontrybuowała do wyników 2023 roku dla naszej grupy” – podkreśla prezes. Ustawa przede wszystkim negatywnie wpłynie na Tradea. Pośrednio więc będzie miała wpływ na wyniki grupy, choć zarząd zaznacza, że nie jest to ogromy problem dla UNIMOT. Nie została jeszcze podana data dnia dywidendy ani dzień wypłaty.

Floty wagonowej przeznaczonej do przewozu tych produktów na 2023 rok. Wagony będą sukcesywnie dostarczane do końca marca 2023 r., a wartość inwestycji wyniesie 15,5 mln euro (tj. ok. 75,7 Gam Investments integruje rozwiązania Bloomberg w celu uproszczenia ryzyka i zarządzania portfelem mln zł)” – wyjaśnia Adam Sikorski. Grupa Unimot wypracowała solidny wolumen sprzedaży oleju napędowego, benzyn i biopaliw na poziomie 1,8 mln m3 (wzrost o 13 proc. r/r) oraz zwiększyła sprzedaż gazu LPG o 16 proc. Ton w efekcie wzmożonego popytu na rynku krajowym oraz zaspakajania potrzeb gospodarki ukraińskiej i ludności Ukrainy w zakresie dostaw paliw. Zarząd odniósł się też do sytuacji w strategicznym dla UNIMOT segmencie LPG. Sankcje na ten produkt, dostarczany głównie z Rosji, mają wpływ na działalność grupy.

Unimot publikuje wyniki za 2022 r. i rekomenduje wypłatę dywidendy

Związane jest to ze zmianami organizacyjnymi w Grupie Unimot, które obowiązują Ramona 6 Wskazówki dotyczące tworzenia i wzmocnienia treści od 1 sierpnia 2022 r., tj. Przeniesieniem części przedsiębiorstwa do spółki w 100 proc. Zależnej – Unimot Paliwa, przez co zmianie uległa struktura generowania zysków przez poszczególne podmioty z Grupy.

Więc de facto te pieniądze do wkładu własnego mieliśmy odłożone z poprzednich lat. Więc jest miejsce na to, żeby były pieniądze na zakup terminali, na jeszcze pewne inne inwestycje i akwizycje, o których komunikowaliśmy, i na to, żeby się podzielić tym sukcesem z akcjonariuszami w postaci dywidendy. Tak więc zarząd bezwzględnie będzie głosował i wnioskował do rady nadzorczej o poparcie tego wniosku” – zapewnia prezes Unimot, Adam Sikorski. „Dobre aktualne wyniki, dają jednak nadzieję, że będziemy mogli powrócić do wypłaty dywidendy już od zysku za 2022 r.

Terminal w Danii może pozytywnie wpłynąć na wyniki w następnych latach

Skonsolidowany zysk netto Grupy Unimot wyniósł 373,9 mln zł i był wyższy o prawie 400 proc. Unimot zamierza kontynuować wypłatę dywidendy także w przyszłym roku – poinformował prezes spółki Adam Sikorski w komentarzu na stronie Stowarzyszenia Inwestorów Indywidualnych. Dodał, że wyniki za rok 2022 będą trudne do powtórzenia w tym roku. Grupa wykazała skonsolidowaną skorygowaną EBITDA w wysokości 120,7 mln zł (wzrost o 900% r/r). Skonsolidowane przychody w tym okresie wyniosły mln zł i są wyższe o 83% r/r.

Zarząd zamierza też powrócić do wypłaty dywidendy w 2023 r. Zarząd Unimot podjął decyzję w sprawie rekomendowania Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu podziału jednostkowego zysku netto za 2022 r. Zarząd zarekomendował ZWZ, by zysk w kwocie 112 mln zł przeznaczony był na wypłatę dywidendy dla akcjonariuszy, natomiast pozostałe 5 mln zł przeznaczone było na kapitał zapasowy. Zarząd będzie rekomendował ZWZ, by zysk w kwocie 112 mln zł przeznaczony był na wypłatę dywidendy dla akcjonariuszy, co daje 13,69 zł na 1 akcję, natomiast pozostałe 5 mln zł przeznaczone było na kapitał zapasowy.

Unimot wypłaci dywidendę

Zaproponowana wartość dywidendy jest niemal 7-krotnie wyższa od poprzednich wypłat. Zarząd odniósł się także do procesu przejęcia aktywów Lotos Terminale. Będzie miało ono znaczący wpływ na wyniki grupy.

1. M3 przeznaczonych do przewozu oleju napędowego i benzyn.
2. UNIMOT zamierza powrócić do wypłaty dywidendy już w przyszłym roku.
3. Grupa wykazała skonsolidowaną skorygowaną EBITDA w wysokości 120,7 mln zł (wzrost o 900% r/r).
4. UNIMOT pokłada duże nadzieje w duńskim terminalu.
5. Wynik na poziomie skonsolidowanej i skorygowanej EBITDA grupy wyniósł 513,7 mln zł, czyli był ponad 7-krotnie wyższy w porównaniu do roku 2021.

Jak podał prezes Unimotu, obecnie spółka sprowadza olej napędowy z Dalekiego Wschodu i USA. “Rok 2022 to bardzo wysoko postawiona poprzeczka, trudna do powtórzenia, ale nie jest to niemożliwe w perspektywie czasu” – powiedział prezes Unimotu. Dodał, że spółka nie może zadeklarować, że dywidenda w kolejnych latach wyniesie powyżej 10 zł na akcje.

Terminy te zostaną określone na walnym zgromadzeniu akcjonariuszy. Jak powiedział, rok 2022 był bardzo dobry i wyniki będą trudne do powtórzenia. UNIMOT nie wypłacił akcjonariuszom części zysku za 2021 r. Zatrzymane środki wspierają rozwój i inwestycje. Pochodzić będzie więc wyłącznie z zysku za 2022 r.

„Czekamy na decyzję Komisji Europejskiej. Prowadzimy pewne działania przygotowawcze do transakcji. Przygotowujemy projekty inwestycyjne dla baz paliwowych na południu Polski. Chcemy wykorzystać te aktywa bardzo efektywnie” – podaje.

Nie był to zakup podyktowany chęcią zmniejszenia kosztów w stosunku do wynajmu, ale w ogóle umożliwieniem utrzymana dostaw. „Na tę chwilę nie jesteśmy w stanie oszacować jej skutków na naszą sytuację finansową, ponieważ jest zbyt wiele niewiadomych rynkowych i wątpliwości interpretacyjnych. Jednak może ona mieć wpływ na zmniejszenie osiąganych w tym segmencie wyników finansowych. Szacujemy i będziemy informować” – podaje Adam Sikorski na czacie inwestorskim. Unimot działa obecnie w szybko zmieniającym się środowisku cen paliw, popytu i logistyki.

UNIMOT pozostanie spółką dywidendową. Spółka zamierza powrócić do wypłaty zysków akcjonariuszom już w 2023 roku

Jest zgodna z polityką dywidendową dostosowaną do nowej struktury organizacyjnej i kapitałowej Grupy, która obowiązuje począwszy od podziału zysku za rok obrotowy zakończony 31 grudnia 2022 r. Polityka ta określa długoterminowy cel w zakresie minimalnego poziomu dywidendy, która będzie wyliczana na podstawie osiąganych wyników skonsolidowanych, a nie jednostkowych. Unimot opublikował skonsolidowane wyniki finansowe i operacyjne za cały 2022 rok. Skonsolidowana EBITDA skorygowana Grupy Unimot wyniosła w tym okresie 513,7 mln zł, a skonsolidowany zysk netto ukształtował się na poziomie 373,9 mln zł. Zarząd Unimot podjął decyzję, że będzie rekomendował Zwyczajnemu Walnemu Zgromadzeniu wypłatę dywidendy w kwocie 13,69 zł na 1 akcję.